需求帶動經(jīng)濟增長，這似乎是發(fā)展恒定的規(guī)律。有人說，印度就像十幾年前的中國，龐大的人口基數(shù)帶來巨大社會壓力的同時，也帶來巨大增量的需求。所謂眾人拾柴火焰高，14億人口的市場同樣也具有強大的潛力和驚人的爆發(fā)力。
作為世界上增長最快的電商市場，不僅阿里和亞馬遜這樣的電商巨頭紛紛將“利爪”伸向印度市場，更有平臺致力于為世界賣家掘金印度新藍海鋪設康莊大道。
巨大增量市場背后，埋藏隱性高成本
雄獅國際會展負責人孫海龍透露，國內現(xiàn)在進軍印度市場的企業(yè)數(shù)量非常多而且在逐年攀升。據(jù)統(tǒng)計，2017年1-2月，中國對印度貿易進出口總值達818.2億元人民幣，比去年同期(下同)增長22.3%;其中，對印度出口631.9億元，增長12.4%!
雖然印度人口多市場大，但是“隱性成本高、勞資關系棘手……”這是孫海龍身邊從事印度出口貿易、電商以及在印度建廠的企業(yè)朋友常常提到的煩惱。
在2016年國際貨幣基金組織(IMF)世界各國人均GDP排名中，印度位列140名;印度基礎設施建設滯后，嚴重制約了其經(jīng)濟發(fā)展;印度制造業(yè)欠發(fā)達，莫迪政府推動的“印度制造”運動成效如何，還是個未知數(shù)。這一系列都可能影響中國電商在印度的發(fā)展。
除此之外，印度市場對中國制造存在一定刻板印象，他們的認知就是德國制造第一，韓日第二，中國墊底，因此總是將中國商品價格壓的很低。其次在于中國有部分出口到印度市場的商品確實質量比較低下，這樣更加劇印度消費者對中國產(chǎn)品的不良印象。
各行業(yè)市場需求激增，家居類和電子類產(chǎn)品需求尤盛
隨著貿易全球化以及信息化全球化的普及，孫海龍認為傳統(tǒng)企業(yè)轉型跨境電商極大的提高了企業(yè)的效率，同時也降低了企業(yè)的出口成本，這是促進貿易增長的一個很好的方式，尤其是在國家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”雙創(chuàng)背景下為一些初創(chuàng)型的中國外貿企業(yè)提供了一個很好的與國外客戶接觸洽談的機會。
而出口國印度的市場需求量和購買力和20年前的中國差不多，各個行業(yè)都是快速發(fā)展的時期。雄獅國際會展每年接觸到的印度采購商涉及各行各業(yè)，包括家居建材、汽車零部件、機械產(chǎn)品、電子及電機產(chǎn)品、工具五金產(chǎn)品、醫(yī)療產(chǎn)品等等。
據(jù)孫海龍介紹，目前參展企業(yè)越來越多，印度消費群體市場也越來越細小劃分，高中低檔次的產(chǎn)品在印度都會有很大的市場空間。其中印度電商比較關注家居和電子品類，其次是服裝品類。你在印度大街小巷隨處可見中國智能手機的廣告牌。
另外，印度每年也會有一些大型的產(chǎn)品展覽，比如孟買家具類、德里汽配類、班加羅爾機床、孟買塑料和孟買照明燈等，展會規(guī)模一般都在5萬平米左右。
仍待挖掘的“處女地”，物流或成電商發(fā)展最大難題
從阿里巴巴到亞馬遜等跨國巨頭，再到Flipkart和 Snapdeal等本土企業(yè)，印度市場正在成為全球矚目的下一個重要電子商務戰(zhàn)場。這樣一個規(guī)模高達250億美元，而且保持高達40%年增速的市場，仍然被視作一塊“處女地”。
印度本土電商主要傾力亞馬遜平臺，孫海龍表示，印度電商面臨的難題主要就是物流方面!印度沒有中國這么發(fā)達的交通體系，沒有高速公路，沒有動車，更不用說高鐵了，所以整個物流的流暢性相當?shù)臏蟆?/div>
同時包括中國以及其它想要開拓印度市場的電商賣家來說，最大的問題也就是物流倉儲。以目前印度的交通，短時間不可能改變交通現(xiàn)狀，短時間內只能發(fā)展印度的大城市，如德里和孟買這種交通便利的城市。
14億的潛在消費市場，以及使用智能手機上網(wǎng)的用戶量正在高速增長，物流和支付業(yè)務尚未成熟而帶來的投資缺口，從而吸引了各路資金蜂擁而至，將希望的“種子”種在印度這片肥沃的土地。
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